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电动汽车轮边电机采用轴向磁场电机有什么优势?

点击数:18612021-11-17 21:07:32 来源: 小象电动

电动汽车轮毂电机驱动系统,大家所了解的就是在电动汽车轮胎内安装电机来做驱动,但严苛的使用环境使电机的可靠性面临的巨大的挑战,比如轮胎刹车的发热、崎岖路面的振动、恶劣环境和簧下质量重等各方面的对车辆的影响,都极大的对电机电控系统可靠性提出严苛的性能和测试要求,同时也影响着电动汽车的安全稳定性、可操控性等。

那么电动汽车轮边电机是安装于车架上的结构方式,就有效地避免了轮毂电机所存在的上述问题,在重量结构上保持传统车辆的轮胎结构,但同样也能具备轮毂电机驱动车辆的优势,比如模块化、分布驱动、转弯半径小、传动效率高和机动性强等。

电动汽车轮边电机采用轴向磁场电机有什么优势?

但轮边电机如果采用传统的径向磁场电机,由于轴向尺寸较长,在整体结构上会占用更多的车架底盘空间,如果采用轴向磁场电机作为电动汽车的轮边电机,由于轴向磁场电机的优势就是轴向尺寸短和重量轻,将会给整车载人载物和电池带来更大的空间,同时由于是动力底盘,上层可以自由搭载和组合各种车型以实现个性化、定制化的车型。

电动汽车轮边电机采用轴向磁场电机有什么优势?

小象电动根据电动汽车轮边电机系统的尺寸和要求,独立开发了采用轴向磁场电机驱动的轮边电机系统,由于在底盘上是模块化的动力总成,集成了减震器和转向电机,同时线控刹车卡钳安装于轮胎内,和传统汽车轮胎一致,避免了簧下质量重的问题,而且整个动力模组可以独立安装和更换,有故障后可便捷的拆卸和更换,维修维护简单且标准化。

采用轴向磁场电机作为动力的轮边驱动系统,可以使整个电池底盘空间更大,可实现个性定制化电池容量、车宽车高甚至车体造型等要求的自定义,可实现多种车型的个性组合。

电动汽车轮边电机采用轴向磁场电机有什么优势?

电动汽车模块化车型

小象电动的轮边电机系统采用的轴向磁场电机,性能参数为峰值功率25kW,输出峰值扭矩600Nm,最高转速1200rpm,可适应于多数电动汽车的车速和扭矩。

电动汽车轮边电机采用轴向磁场电机有什么优势?

小象电动轴向磁场电机